Friday, March 29, 2013

Un podium et une blessure ! - A podium and an injury!



Début Mars, le Championnat du Monde d’Enduro repartait de plus belle après 4 mois de vacances…
Le team Gas Gas Factory Pons et moi-même prenions donc la direction de Talca au Chili le Dimanche soir de Barcelone. Arrivé lundi dans la journée, il a fallu tout d’abord s’acclimater à la chaleur, à cette époque c’est la fin de l’été en Amérique du Sud, et aux 4 heures de décalage horaire.

Au Chili, un tour de 58 kilomètres était au programme avec trois spéciales, toutes situées à Cerro La Virgen.
Une fois les caisses récupérées et ma moto assemblée, j’ai procédé à de nombreux tests en compagnie de mon mécanicien Stéphane Porcher sur mes suspensions que nous n’avions pas eu le temps de tester avant notre départ.
Vendredi soir, place à la première spéciale de l’année ! En 2012, j’avais remporté la première Super Test de la saison ici même à Talca, mais cette année, le contexte était différent avec mon arrivée sur une nouvelle moto et en E3… Au terme de plus de deux minutes de duel avec Christophe Robert, je ne prenais que la 8ème place et allais me coucher déçu mais prêt à en découdre le lendemain…
Samedi, première journée de course, je parvenais très rapidement à rattraper mon retard de la veille et me plaçais quatrième, très proche du trio de tête Nambotin, Ljunggren, Leok. Je prenais même la troisième place devant l’Estonien à la fin du premier tour. Mais, dès le début du deuxième tour, je percutais un arbre dans la terrible Enduro Test et perdais un précieux temps… Je me retrouvais alors à 11 secondes de Leok et il ne me restait plus que cinq spéciales pour reprendre ce temps et faire la différence. Au terme des sept heures de course, j’échouais à 57 centièmes de mon premier podium chez les « grosses ».
Satisfait de ma première journée, je partais remonté à bloc le Dimanche. D’entrée de jeu, je me montrais agressif et accrochais à chaque fois des chronos classés dans les 3 meilleurs de ma catégorie. Au final, je terminais 3ème, laissant mon poursuivant Luis Correia à 40 secondes…
Premier podium de l’année, premier podium en E3, la saison commençait de bien belle manière sur ma 300 Gas Gas et je décidais d’assurer le show un peu plus longtemps à Talca en étant le lanceur du Harlem Shake de l’EWC…

Copyright: Jonty Edmunds
 

Mardi 19 Mars, transfert entre Santiago du Chili et Mendoza pour se rendre à la deuxième date de cette tournée Sud-Américaine, à San Juan. Mais, ce début de semaine fut difficile. En effet, je ressentais depuis lundi une forte douleur au genou et après avoir consulté deux spécialistes, j’apprenais que mon ménisque du genou gauche était en mauvais état et qu’il faudrait peut-être que je me fasse opérer. Je décidais donc de m’économiser un peu sur les reconnaissances, de rouler ce weekend pour sauver des points au Championnat et de consulter un chirurgien dès mon retour en France. En plus de cela, le team apprenait que les caisses n’arriveraient que vendredi matin. Une course contre la montre s’annonçait donc pour mon mécano et moi.
Le Vendredi soir, je réalisais un meilleur temps qu’à Talca et prenais la 4ème position mais en moins d’une minute trente, la douleur était déjà très forte.
Samedi, une nouvelle fois objectif Top 5. Luis Correia, Joakim Ljunggren et Aigar Leok partaient très fort dès les premières spéciales alors que de mon côté, j’étais énormément gêné par mon genou, sentant que la douleur se propageait... Mais au courage, je résistais et prenais les 11 points de la 5ème place… Par la suite, je partais durant la soirée à l’hôpital, accompagné de mon manager Sergi Duran et d’Angels Rovira, pour recevoir une infiltration dans ma jambe gauche tant la douleur était difficile à supporter !

Copyright: Jonty Edmunds

Le lendemain, je me lançais une nouvelle fois en espérant pouvoir accrocher le Top 5… Je partais plutôt bien, moins gêné par ma blessure au genou, et je signais des 3ème et 4ème temps dans les spéciales. Mais, lors de l’Xtreme Test du second tour, je chutais violemment dans la grosse descente de la spéciale. Il me fallut un peu de temps pour reprendre mes esprits et je ressentais très rapidement une forte douleur à l’épaule droite…

Bilan : luxation de l’épaule droite de niveau 4 ! Après avoir consulté le docteur Simonet dès mon retour en France, la sanction était sans appel, opération le 9 Avril pour mon épaule droite et mon genou gauche avec 3 mois de rééducation par la suite…
Ces deux blessures m’obligent donc à manquer quatre Grand Prix et trois épreuves du Championnat de France ! Autant vous dire que ma saison est bien gâchée… mais je compte revenir bien plus fort !
Je me rendrais tout de même en Espagne et au Portugal pour encourager mon team !

Merci de m’avoir lu…

Rodrig

 

 EWC Harlem Shake



Begin of March; the Enduro World Championship was back after 4 offseason month…
The Gas Gas Factory Pons team and I took the direction of Talca in Chile on Sunday night from Barcelona. Arrived Monday during the afternoon, I had to get used to the heat and the 4 hours of jet lag.

In Chile, a lap of 58 kilometers was programmed with three special tests situated in Cerro La Virgen. Once we recovered the boxes and my bike was ready, I made numerous tests on my suspensions with my mechanic Stephane Procher as we didn’t have time to do it before.
Let’s go for the first special test of the season on Friday night! In 2012, I won the first Super Test of the season here in Talca, but this year, it was totally different with a new bike and a new class (E3)… And after more than 2 minutes duel with Christophe Robert, I could only take the 8th place of my category. And I went to sleep a bit disappointed but ready to race the next day…
Saturday, first race day, I caught up very quickly my lost time of the day before and grabbed a fourth rank, not so far from the trio Nambotin, Ljunggren, Leok. I managed to climb on the 3rd place ahead of the Estonian at the end of the first lap. Unfortunately, at the beginning of the second lap, I rammed a tree in the terrible Enduro Test and lost a precious time… Then, I was 11 seconds behind Leok and I had only 5 special tests to come back and make the difference. But after the 7 hours of race, I failed to 57 hundredths of my first podium in the “big” class.
Satisfied of my first day, I started the second day really “thirsty”. From the start, I showed a lot of aggressiveness and clinched in every special tests good time, in the three bests of my class. At the end, I finished third, letting my pursuer Luis Correia 40 seconds behind me…
First podium of the year, first podium in E3, the season started pretty well on my 300 Gas Gas and I decided to continue the show in Talca by launching the EWC Harlem Shake

Copyright: Jonty Edmunds
 

Tuesday, March 19th, transfers from Santiago to Mendoza to go to the second date of this South American tour, in San Juan. But, the start of the week was quite difficult. Indeed, I felt since Monday a big pain on my knee and after consulting two specialists, I heard that my left knee meniscus was in bad condition and that I’ll maybe have to go to surgery. So I decided to save me and to reduce the special tests recognition, to race this weekend to save some points and to meet a surgeon as I’m back in France. In addition to this, the team heard that the boxes will arrived only on Friday morning. A race against the clock was announced for my mechanic and me.
On Friday night, I realized a better time than in Talca and took the 4th position but in less than a minute and a half, my knee was very painful.
Saturday, once again my goal was the Top 5. Luis Correia, Joakim Ljunggren and Aigar Leok started really fast from the first special test while, from my side, I was hindered by my knee, feeling the pain going in my entire knee. But with courage, I resisted and grabbed the 11 points of the 5th place… Then, I went to the hospital with my manager Sergi Duran and Angels Rovira, to receive an injection in my left leg as the pain was very difficult to support!
On the next day, I started once again with the Top 5 as main goal… I began pretty well, less hindered by the pain, and I signed 3rd and 4th times in some special tests. But, in the Xtreme Test of the second lap, I crashed hard in the big way down of the special test. I took a lot of time to find my mind but I felt lot of pain in my right shoulder…

Copyright: Jonty Edmunds
 

Result: Dislocated right shoulder level 4! After consulting the doctor Simonet when I was back in France, the punishment fell, surgery on April, 9th for my right shoulder and my left knee with 3 reeducation months…
These two injuries will force me to miss 4 Grand Prix and 3 round of the French Championship! I would say that my season is wasted… but I want to be ready and come back strong!
I will come in Spain and Portugal to support my team!

Thank you for reading!

Rodrig

Tuesday, March 5, 2013

Championnat Espagnole d' Enduro


La première épreuve du Championnat d'Espagne se déroulait a Saint Jacques de Compostelle, Santiago de Compostella

3 SP étaient au programme, une Extreme juste a coté du paddock et 2 SP banderolé.
Le Vendredi soir nous avons traversé la ville en moto et une présentations de tout les pilotes a été faite sur la place de L'Obradoiro ou se trouve la cathédrale de St Jacques.
Samedi place a la course, pas trop dans le rythme en début de journée, je fini a la 13 positions scratch et 6ème E3, par contre journée positive car la moto évolue et j'ai réalisé des bons temps dans les dernières SP de la journée.
Samedi soir après un débriefing avec Steph mon mécanicien, nous décidons de changer de réglages sur la moto et sur le pilote! 
Dimanche matin dés les premières SP je me sens déjà mieux et plus en confiance avec la moto, nous continuons a travailler a chaque CH sur la moto et dés le deuxième tours mes temps commencent a se rapprocher des meilleurs. La course est usante et longue, beaucoup de pilotes commençaient a tirer la langue. Je savais que le dernier tours allait être difficile pour tout le monde. Pour ma part j'étais vraiment en forme et ce dernier tour me réjouissait, je savais que j'allais pouvoir faire la différence physiquement pour pouvoir remonter dans les trois premiers du scratch. Mission accompli, mon entrainement hivernal a payé!
La moto a beaucoup évolué pendant tout le weekend , je suis de plus en plus a l'aise et de plus en plus en confiance, ma condition est bonne donc je suis enfin prêt pour pouvoir affronter mes adversaires le 16 et 17 Mars au Chili.
Je vous donne rendez vous a Tours Samedi pour la finale du SuperEnduro, je m'envole dés le Lendemain pour Santiago de Chili.
Merci a vous d'avoir pris le temps de lire cette article.
Rodrig Thain